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标签: 华为乾崑

这就是赤裸裸的现实,现在人买车:50%的人——买混动车30%的人

这就是赤裸裸的现实,现在人买车:50%的人——买混动车30%的人

这就是赤裸裸的现实,现在人买车:50%的人——买混动车30%的人——买纯油车20%的人——买纯电车2025年7月12日,中大型新能源SUV岚图FREE+在武汉正式上市,共推出后驱乾崑版、四驱乾崑版、四驱运动定制版三款车型。岚图FREE+上市即火爆。岚图FREE+搭载华为乾崑智驾ADS4智驾辅助、鸿蒙座舱5、EDC魔毯底盘、三电终身质保等,是30万以内华为系SUV的价值优选。央企品质护航,东风汽车集团旗下高端新能源品牌岚图推出全新智能SUV岚图FREE+起售仅21.99万元,全系标配华为全家桶。
今天,第一次用华为智驾领航辅助,25公里城区道路零接管,老司机真心佩服华为乾崑A

今天,第一次用华为智驾领航辅助,25公里城区道路零接管,老司机真心佩服华为乾崑A

今天,第一次用华为智驾领航辅助,25公里城区道路零接管,老司机真心佩服华为乾崑ADS智驾辅助系统。基础运行的100公里的车道巡航辅助(LCC),我都觉得很不错了,没想到接下来激活生效的智驾领航辅助(NCA)更是牛B!25公里的...
华为乾崑智能汽车解决方案又整活了!要知道,之前问界M7智驾版AEB有效

华为乾崑智能汽车解决方案又整活了!要知道,之前问界M7智驾版AEB有效

华为乾崑智能汽车解决方案又整活了!要知道,之前问界 M7 智驾版 AEB 有效刹停时速最高才 90km/h,这提升简直“遥遥领先”啊[666]!另外,超低速溜车也能自动刹停。不过官方也提醒别依赖它代替正常制动操作。
为什么懂车帝高速智驾测试后问界车主反而维护问界,打假懂车帝?众多的问界车主纷纷

为什么懂车帝高速智驾测试后问界车主反而维护问界,打假懂车帝?众多的问界车主纷纷

为什么懂车帝高速智驾测试后问界车主反而维护问界,打假懂车帝?众多的问界车主纷纷晒出了自己的智驾报告,最少的智驾里程大于50%,多的竟然高达98%。为什么特斯拉用户没有晒呢?因为每一个人都很珍惜生命,当他第一次使用自己的智驾功能时都是怀疑的,担心的,小心的,害怕的。但是华为乾崑智驾的稳定性,可靠性,在第一次使用时就给了用户安全感,边界感,很快就能让用户体会到哪种情况需要接管,哪种情况不需要接管,稳定的不抽风。特斯拉和其他车主呢,第一次使用后,不好用,不稳定,抽风,导致没有建立信任,就不敢用了。当懂车帝人为的让问界车撞,问界车主们不干了,侮辱车主的智商吗?如果一切都是真实的,发现了问界的漏洞,车主们会拥护你,和你一起要求华为改进,问界用户都是人精。
五菱、宝骏下半年的节奏算是明牌了;今年大三排SUV还有一个宝骏710S,智

五菱、宝骏下半年的节奏算是明牌了;今年大三排SUV还有一个宝骏710S,智

五菱、宝骏下半年的节奏算是明牌了;今年大三排SUV还有一个宝骏710S,智能座舱和辅助驾驶由华为乾崑支持,插混大六座➕乾崑智驾➕鸿蒙座舱,定位比较类似的车型应该是深蓝S09,华为HI模式➕大六座➕插混/增程,在性价比方面应该是宝骏会比较极致。华为乾崑鸿蒙座舱宝骏​​​

这不是在打懂车帝的脸吗?华为自驾解决方案官网又发了一组数据,短短半年内,华为乾崑

华为自驾解决方案官网又发了一组数据,短短半年内,华为乾崑累计辅助驾驶里程超过20.3亿公里,相当于环绕地球50655圈;累计辅助泊车使用1.2亿次。看到这组数据,相信华为智驾方案绝对非常的具有很强的安全性!就凭一个简短的...
这不是在打懂车帝的脸吗?华为自驾解决方案官网又发了一组数据,短短半年内,华为乾崑

这不是在打懂车帝的脸吗?华为自驾解决方案官网又发了一组数据,短短半年内,华为乾崑

华为自驾解决方案官网又发了一组数据,短短半年内,华为乾崑累计辅助驾驶里程超过20.3亿公里,相当于环绕地球50655圈;累计辅助泊车使用1.2亿次。看到这组数据,相信华为智驾方案绝对非常的具有很强的安全性!就凭一个简短的...
懂车帝的操作一直都很魔幻,从当年问界系列车型出来就没给华为乾坤智驾正面评价。但是

懂车帝的操作一直都很魔幻,从当年问界系列车型出来就没给华为乾坤智驾正面评价。但是

懂车帝的操作一直都很魔幻,从当年问界系列车型出来就没给华为乾坤智驾正面评价。但是在其他的测试平台上又表现出了另外一副结果。只能说开车时刻注意安全是需要时刻提醒的 但是智能驾驶这波科技浪潮也是需要推陈出新的。不能...
国外资深工程师团队对岚图FREE+进行了一次深度拆解,其结果令人颇感意外!此次“

国外资深工程师团队对岚图FREE+进行了一次深度拆解,其结果令人颇感意外!此次“

国外资深工程师团队对岚图FREE+进行了一次深度拆解,其结果令人颇感意外!此次“庖丁解牛”式的深入剖析揭示,岚图FREE+在核心配置上展现出了超越期待的豪华与诚意。工程师们惊讶地发现,‌岚图FREE+实现了多项高端技术的全系标配:‌搭载行业领先的‌华为乾崑智能驾驶辅助系统‌,为日常出行提供强大安全保障与便捷体验。‌智能座舱:‌集成‌华为鸿蒙座舱(HarmonyOS)‌,带来极富未来感的流畅交互与丰富生态应用体验,堪称移动智能空间。‌底盘操控:‌更配备了‌EDC可调阻尼魔毯底盘与100mm可调空气悬架系统‌,这不仅大幅提升了行驶舒适度,更能根据路况智能调节车身姿态,赋予车辆卓越的操控稳定性和通过性。此次拆解有力地印证了岚图FREE+在核心硬件配置上的“标杆”实力。从顶尖的智能科技到越级的底盘规格,岚图FREE+以全系标配的姿态,为用户提供了远超同级的豪华驾乘体验和价值感。如此硬核配置藏在车身之内,一经拆解便显露无疑,其诚意与实力确实令人印象深刻。难怪车圈里流传着岚图FREE+搭载华为乾崑智驾ADS4智驾辅助、鸿蒙座舱5、EDC魔毯底盘,是30万以内华为系SUV的价值优选。
这个评价很高,华为智驾就是第一?陈震表示,根据自己的亲测经历,现阶段华为乾坤A

这个评价很高,华为智驾就是第一?陈震表示,根据自己的亲测经历,现阶段华为乾坤A

陈震表示,根据自己的亲测经历,现阶段华为乾坤ADS的辅助智能驾驶就是表现最好,没有之一!不要Momenta,你不得不佩服德国大众的战略眼光,要想在新能源市场也分一杯羹,选择与华为智驾合作,这绝对是明智之举… 按照陈震的...